Setelah beberapa jam, periksa tingkat cairan elektrolit dan pastikan bahwa tingkat cairan berada antara garis terendah dan tinggi yang ditentukan oleh pabrikan.
Jika tingkat cairan terlalu rendah, tambahkan sedikit bahan pengisi aki sampai tingkat cairan mencapai tingkat yang disarankan.
Setelah cara memperbaiki aki basah dan proses muat ulang selesai, cek kondisi aki dan pastikan bahwa aki berfungsi dengan baik. Cek voltase dan ampere aki dan pastikan bahwa aki memiliki daya yang cukup untuk digunakan.
Setelah memperbaiki aki, pastikan untuk melakukan perawatan dan penggunaan yang tepat agar aki tetap berfungsi dengan baik.
Jangan membiarkan aki terbalik, jangan membiarkan tingkat cairan elektrolit terlalu rendah, dan jangan membiarkan aki terkena panas yang ekstrem.
Aki kering, atau sering dikenal sebagai Maintenance Free, menggunakan cairan elektrolit yang mengandung timah kalsium.
Dibandingkan dengan timah antimoni pada aki basah, timah kalsium lebih hemat dalam proses penguapan. Selain itu, aki kering juga tak perlu dirawat sesering aki basah sebab aki ini tidak membutuhkan pengisian ulang cairan elektrolit.
Aki kering juga disegel dengan kuat sehingga cairan elektrolit di dalamnya tidak berpotensi untuk tumpah.
Akan tetapi, karena kualitas aki kering lebih baik dibanding aki basah, jenis aki ini dijual dengan harga yang lebih mahal. Penyegelan yang kuat juga memiliki dampak tertentu.
Pasalnya, saat kamu melakukan perawatan aki kering, otomatis, kamu mesti mengganti komponen aki kering karena segelnya yang tidak bisa dibuka.
Kamu memerlukan alat dan bahan-bahan untuk memperbaiki aki, seperti:
• Obeng minus, benda ini digunakan untuk membuka penutup aki,
• Cairan isi ulang aki kering dan basah (zuur), untuk pengisian aki baru bukan isi ulang, ya,
• Kain lap, digunakan untuk mengelap cairan yang menetes atau terjatuh ke bagian yang tidak diinginkan,
• Alat suntik atau suntikan tinta printer, ini untuk memasukkan air aki ke box tempat aki kering, dan
• Terakhir, lem plastik atau solatip, alat ini berguna untuk merekatkan kembali bagian penutup aki.
Setelah alat dan bahan lengkap, pertama-tama kamu harus melepaskan aki dari mobil atau motor. Caranya, lepas kutup positif (+) terlebih dahulu.
Hal ini bertujuan agar kamu tidak sengaja menjatuhkan kunci pada mobil dan menghindari munculnya percikan api karena sentuhan logam serta kutub negatif (-).
Cara memperbaiki aki kering selanjutnya adalah membersihkannya jika sudah terlepas. Sehingga, saat mulai membongkarnya kotoran-kotoran semuanya terjatuh ke lantai. Sementara itu, untuk cara membersihkan aki, yaitu, usap bagian yang kotor dengan kain lap sampai bersih.
Cara memperbaiki aki kering yang mati total berikutnya, yaitu membuka penutup aki. Gunakanlah obeng minus (-) yang sudah kamu sediakan dan arahkan pada tulisan ‘Do Not Open’. Lakukan hal yang sama pada bagian samping serta belakang dari penutup aki. Bukalah dengan hati-hati agar kotak aki tidak semakin rusak.
Setelah membuka penutup aki, kamu akan menemukan enam lubang. Kemudian, isi menggunakan air aki (zuur) dengan alat suntik. Isilah setiap lubang hingga 1 sentimeter di bawah lubang aki.