Kedua, peningkatan mekanisme alarm, yang memperjelas metode peringatan dini terhadap penurunan kinerja atau penuaan sistem SbW. Mekanisme ini bertujuan mengurangi risiko potensial serta memastikan sistem tetap beroperasi aman dalam jangka panjang.
Ketiga, memastikan pengoperasian yang andal, dengan penekanan pada keselamatan fungsional sistem kontrol elektronik kemudi. Mengingat sistem ini sepenuhnya bergantung pada perangkat lunak, standar tersebut dirancang untuk mencegah risiko tidak wajar akibat gangguan sistem listrik atau elektronik.
Terakhir, penguatan implementasi standar, yang memuat penyesuaian persyaratan uji verifikasi keselamatan fungsional. Bagian ini memberikan dasar teknis bagi lembaga pengujian dan inspeksi dalam melakukan peninjauan dokumen, evaluasi, serta verifikasi pengujian.
Penerapan standar wajib ini diharapkan mempercepat pengembangan kendaraan pintar di China sekaligus meningkatkan kepercayaan publik terhadap teknologi kemudi otomatis yang semakin banyak digunakan di industri otomotif global.