UD Trucks memilih teknologi SCR karena mampu melindungi mesin lebih awet dan efisien. Walaupun kendaraan UD Trucks sudah berstandar Euro 5, namun dengan SCR tidak hanya bisa mengonsumsi Pertamax Dex tapi juga biodiesel atau B30 (Rp5.150 per liter), sehingga lebih hemat dalam operasional kendaraan.
Diketahui, menggunakan mesin common rail untuk menurunkan NOx gas buang yang keluar dari mesin dengan cara menyemprotkan cairan urea (AdBlue) ke gas buang di sebuah sistem yang terpisah dari mesin utama sebelum dibuang ke atmosfer sehingga dapat mengonsumsi bahan bakar biodiesel.
Untuk mobil penumpang penggunaan bio solar akan berpengaruh kondisi mesin. Namun, bagi kendaraan komersial, produsen sudah menyiapkan mesin khusus canggih seperti di atas sehingga emisi yang dikeluarkan lebih ramah lingkungan.