Tidak seperti LaFerrari yang bersistem mild-hybrid, SF90 Stradale bisa melaju hanya dengan tenaga listrik yang menggerakkan roda depan sejauh 25 km. Ferrari juga berhasil menjawab tantangan bobot mobil hybrid, yang hanya memiliki berat 1.570 kg.
Ferrari menerapkan metode multi-material pada body dan chassis, tidak hanya membuat mobil ini lebih ringan, tetapi punya kekakuan lentur 20 persen dan kekakuan torsi 40 persen lebih baik dari platform sebelumnya.