Mazda BT-50 kemungkinan kembali menggunakan basis dari produsen lain. Pasalnya, Mazda memiliki keterbatasan sumber daya untuk mengembangkan pikap ukuran menengah secara mandiri.
Generasi pertama dan kedua BT-50 dikembangkan melalui kerja sama dengan Ford Ranger. Sementara generasi ketiga menggunakan basis Isuzu D-Max.
Untuk generasi mendatang, Mazda berpeluang melanjutkan kerja sama dengan Isuzu, terutama jika pengembangan BT-50 dilakukan beriringan dengan generasi terbaru D-Max.
Pilihan lain adalah memperluas kolaborasi Mazda dengan produsen China, Changan. Kedua perusahaan sebelumnya telah bekerja sama dalam pengembangan sejumlah model, termasuk sedan 6e dan SUV CX-6e.
Dari sisi desain, BT-50 generasi baru diperkirakan mengadopsi bahasa desain Mazda terbaru. Tampilan tersebut berpotensi menghadirkan lampu LED yang lebih tajam serta permukaan bodi yang lebih tegas.