Teknologi tersebut menjadi penting karena menawarkan pendekatan elektrifikasi yang tidak sepenuhnya bergantung pada infrastruktur pengisian daya eksternal. Pengendara tetap menggunakan bahan bakar seperti kendaraan konvensional, tetapi mendapatkan dukungan motor listrik untuk meningkatkan efisiensi dan kenyamanan.
Kemampuan efisiensi Mitsubishi New Xforce HEV tidak hanya berhenti pada klaim spesifikasi. Pembalap nasional sekaligus Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia, Rifat Sungkar membuktikannya melalui ajang Single Tank Challenge dengan rute Jakarta-Bali.
Dalam tantangan tersebut, Rifat berhasil membawa Mitsubishi New Xforce HEV menempuh jarak hingga 1.172 kilometer hanya dengan satu kali pengisian penuh tangki bensin. "Pencapaian ini menjadi gambaran mengenai kemampuan efisiensi sistem hybrid ketika digunakan untuk perjalanan jarak jauh," ujar Rifat.
Menariknya, angka tersebut melampaui klaim jarak tempuh lebih dari 1.000 kilometer yang ditawarkan Mitsubishi New Xforce HEV. Kapasitas tangki bahan bakar 42 liter, capaian itu memperlihatkan bagaimana kombinasi mesin bensin dan motor listrik dapat dimanfaatkan untuk menekan konsumsi bahan bakar dalam perjalanan panjang.
Karakter SUV pada New Xforce HEV diperkuat melalui tujuh mode berkendara. Mode tersebut terdiri atas Normal, Wet, Gravel, Mud, Tarmac, EV Priority dan Charge.