"Mengecek kendaraan sebelum mudik adalah ritual wajib, namun proses bongkar-pasang kaki-kaki yang memakan waktu seringkali membuat pemilik mobil enggan ke bengkel. Namun, melalui alat Kyoto Shaking Machine kini pemilik mobil bisa melihat dan mendengar langsung titik kerusakannya secara presisi. Waktu lebih efisien, biaya lebih terukur, dan mudik jadi lebih tenang," kata Ferry.
Dia menambahkan alat tersebut bekerja dengan cara menggetarkan roda kendaraan menggunakan platform khusus untuk mensimulasikan kondisi jalan tidak rata. Teknologi ini mampu mengidentifikasi kelonggaran pada komponen suspensi dan membantu teknisi melihat pergerakan komponen secara detail.
Melalui metode ini, kerusakan kecil yang sulit dideteksi secara manual dapat terlihat lebih jelas. Beberapa komponen yang bisa diperiksa meliputi ball joint, tie rod, rack steer, bushing arm, stabilizer link, shock absorber, hingga lower arm.
"Dengan pemeriksaan yang lebih akurat, teknisi dapat memberikan diagnosis yang lebih tepat sehingga pemilik kendaraan dapat mengetahui kondisi mobil secara menyeluruh sebelum melakukan perjalanan jauh," ujarnya.
Selain kaki-kaki, dia juga mengingatkan pemilik kendaraan untuk memeriksa komponen lain sebelum mudik seperti kondisi rem, tekanan dan kondisi ban, sistem pendingin mesin, serta oli dan cairan kendaraan.