"Saat ini kami sudah mulai bekerja dengan mitra lokal dan tengah melakukan langkah-langkah finalisasi untuk mereka. Kami akan mengumumkan rencana itu dalam waktu yang ditentukan," jelas Dan Belmer.
Lotus sebenarnya bukan mobil asing bukan Indonesia. Mobil sport Inggris itu pernah hadir di Indonesia medio 2000-an.
Lotus pertama kali hadir melalui Proton Edar Indonesia yang kini sudah tidak lagi beroperasi. Kebetulan Proton memang pernah menguasai saham Lotus sejak 1996 dan diizinkan memakai teknologi Lotus dan menjual mobil-mobil sport asal negeri Raja Charles III itu.
Mobil Lotus yang pernah dijual Proton Edar Indonesia di Tanah Air adalah Lotus Exige. Sayangnya mobil sport ringan itu kalah pamor dengan mobil-mobil sport lain seperti Ferrari, Lamborghini, dan McLaren.
Proton Edar Indonesia kemudian angkat kaki dari Indonesia karena penjualan yang sangat kecil. Saat Proton Edar Indonesia berhenti beroperasi, penjualan Lotus diambil alih oleh PT Artha Auto dengan skema impor utuh.