FCA juga tengah menguji kembali emisi untuk memulihkan standar. Program pengujian tersebut perlu persetujuan perusahaan.
"Kami sedang memprogram pengujian untuk menentukan pemulihan di mana memerlukan persetujuan dari perusahaan. Ini bukan masalah keamanan dan tidak ada tindakan penegakan hukum," kata Mayne.
Pelanggan yang terpengaruh akan diberi tahu saat layanan tersedia, dan akan mendapatkan servis perbaikan gratis.
Masalah Tigershark, menurut FCA, tidak terkait dengan emisi diesel perusahaan. Masalah emisi Tigershark direferensikan dalam pengajuan peraturan yang sama di AS, yang juga menyoroti keluhan konsumsi minyak (oil).
Keluhan tersebut telah menyebabkan gugatan class action terhadap perusahaan di California dan Michigan terkait dengan mesin yang telah dipasang di sekitar 1,6 juta kendaraan yang dijual di Amerika Serikat.