“Secara global, kami sudah menggunakan beberapa bioetanol. Kami akan memantau terus perkembangan bioetanol di Indonesia. Jadi kita itu ada E85, E20 secara global. Tapi di Indonesia memang belum dikembangkan, namun kita monitor terus ke depannya,” ujar Billy.
Dia juga mengatakan bioetanol memiliki harga yang lebih tinggi dan namanya belum populer di Indonesia. Ini membuat Honda memutuskan untuk mengambil arah lain menciptakan mobil bermesin pembakaran yang ramah lingkungan.
Kabarnya, bahan bakar bioetanol akan dijual dengan harga yang sama seperti bahan bakar dengan angka oktan 95. Bahan bakar tersebut dinamai Pertamax Green 95, dengan campuran Pertamax dan bioetanol sebesar 5 persen.