JAKARTA, iNews.id - Mitsubishi Pajero Sport diproduksi perdana di Jepang pada 1996. Di beberapa negara, mobil ini memiliki nama berbeda, antara lain Nativa (Amerika Tengah), Montero Sport (Amerika Utara), Shogun Sport (Inggris), dan G-Wagon (Thailand).
Meningkatnya popularitas mobil ini, Mitsubishi pun membuat pabrik perakitan di China pada 2003. Pajero Sport kini telah memasuki tiga generasi, yaitu Generasi pertama (1996–2008), Generasi kedua (2008–2016), Generasi ketiga (2015–sekarang).
Pada 2017, Pajero Sport diproduksi di pabrik perakitan Mitsubishi Motors Cikarang, Bekasi, Jawa Barat. Ini seiring diterimanya Pajero Sport dan jaringan dealer yang tersebar di Tanah Air.
"Mitsubishi New Pajero Sport merupakan model yang dikembangkan dengan mempertimbangkan masukan dari konsumen seluruh dunia, termasuk Indonesia sebagai salah satu pasar terpenting Mitsubishi di Kawasan ASEAN. Ini sangat penting guna menyesuaikan keinginan dan kebutuhan konsumen," ujar Presiden Direktur PT Mitsubishi Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) Naoya Nakamura, belum lama ini.
Awalnya, Mitsubishi Pajero Sport menggendong mesin diesel berkode 4D56. Setelah itu, Mitsubishi membuat penyempurnaan dengan membenamkan mesin diesel baru berkode 4N15.
Apa perbedaan kedua mesin tersebut? Mesin Pajero terbaru memiliki keunggulan, antara lain kompresi lebih rendah dibanding mesin 4D56. Materialnya juga baru dan lebih ringan sehingga menghasilkan performa lebih baik dan efisien.
Mesin Diesel 4N15 2.4L MIVEC dengan Turbocharged dan Intercooled lebih ramah lingkungan berstandar Euro 4. Jantung pacu ini mampu menghemburkan tenaga 181 PS pada 3.500 rpm dan torsi 430 Nm pada 2.500 rpm. Tenaga disalurkan melalui transmisi automatic 8-speed dan transmisi manual 5-speeed.