JAKARTA, iNews.id – Mitsubishi Indonesia menyematkan fitur Active Yaw Control (AYC) pada Xpander facelift. Seperti apa cara kerjanya?
Diketahui, Active Yaw Control bekerja menyesuaikan gaya pengereman di roda depan saat mobil bermanuver tajam atau melalui permukaan licin. Hasilnya, kendaraan tetap stabil dan sesuai kendali pengemudi.
Fitur AYC tidak bekerja sendiri, tapi bersinergi dengan ABS (Anti-lock Brake System) dan ASC (Active Stability Control) yang sudah lebih dulu menjadi standar keselamatan modern. Kombinasi teknologi ini menjadikan mobil semakin baik dari sisi performa maupun keamanan.
Sebelumnya, fitur AYC hanya tersedia pada Xpander Cross yang menyasar pengguna SUV ringan. Kini, teknologi tersebut dibawa ke Xpander Ultimate, varian tertinggi Xpander. Mitsubishi membaca kebutuhan konsumen membutuhkan kestabilan berkendara lebih tinggi.
Keputusan membawa AYC pada Xpander memunculkan pertanyaan, apakah tren berkendara keluarga di Indonesia telah berubah? Apakah permintaan terhadap fitur keselamatan canggih makin tinggi meski di kelas MPV?
“Penambahan fitur AYC ini kan sebenarnya feature safety yang memang banyak dipakai di kendaraan yang punya power besar. Jadi, berkendara bersama Mitsubishi Xpander apapun tipenya yang ultimate maupun yang cross akan lebih nyaman karena mobil ini memiliki stability yang lebih dibandingkan dengan versi yang hanya miliki traction control,” ujar Rifat Sungkar, pereli nasional dan brand ambassador Mitsubishi Motors Indonesia, belum lama ini.