Sayangnya, kerusakan pada engine mounting kerap tidak disadari hingga kondisinya cukup parah. Ada beberapa tanda yang bisa dikenali sejak awal, salah satunya getaran berlebih di kabin saat mesin menyala, terutama ketika mobil dalam kondisi diam.
Gejala lain yang patut diwaspadai adalah munculnya bunyi benturan saat akselerasi atau perpindahan gigi. Hal ini terjadi karena engine mounting tidak lagi mampu menahan pergerakan mesin dengan optimal.
Selain itu, posisi mesin yang terlihat miring saat kap dibuka juga bisa menjadi indikasi adanya kerusakan pada salah satu dudukan mesin. Tidak hanya itu, hentakan yang terasa lebih keras saat perpindahan gigi, baik pada mobil manual maupun otomatis, juga bisa menjadi tanda engine mounting mulai aus.
Kerusakan engine mounting dapat dipicu oleh beberapa faktor. Salah satunya adalah usia pemakaian, di mana material karet bisa mengeras dan retak setelah digunakan dalam waktu lama, umumnya di atas lima tahun.
Kondisi jalan yang buruk, seperti sering melintasi jalan berlubang atau bergelombang, juga memberi tekanan ekstra pada komponen ini. Selain itu, kebocoran oli mesin yang mengenai bagian karet engine mounting dapat mempercepat kerusakan.