"Kami yakin Hyundai tidak akan pernah ketinggalan," ujar Chung, menanggapi itu.
Selain mobil listrik, Hyundai juga merambah pasar mobil berbahan bakar hidrogen. Saat ini, hanya sedikit pabrikan yang bermain di segmen mobil hidrogen, seperti Hyundai, Toyota dan Nikola.
Toyota memiliki produk Mirai, sedangkan Hyundai mengusung Tucson Fuel Cell dan NEXO. Penjualan mobil berbahan bakar hidrogen tersebut berada di angka 7.707 unit secara global tahun lalu. Namun, masih jauh ketimbang mobil listrik sebanyak 1,68 juta unit.
Di sisi lain, Tesla unggul di Korea Selatan, mengalahkan Hyundai sebagai pabrikan lokal di sana. "Hyundai tidak mengharapkan Tesla mendominasi pasar EV begitu cepat," kata seorang sumber.
Demi mempromosikan mobil hidrogen, Hyundai sampai menggandeng boyband asal Korea Selatan, BTS sebagai duta produk. Rencananya, Hyundai akan memperkenalkan dua mobil hidrogen dan 23 mobil bertenaga baterai.
Wakil presiden startup Lucid yang sebelumnya bekerja di Tesla dan Ford, Peter Hasenkamp mengatakan, pabrikan yang terbiasa memproduksi mobil konvensional sulit untuk bertransisi ke era mobil listrik.
"Anda punya beberapa generasi di perusahaan mobil besar untuk belajar melakukan hal itu dengan baik. Namun, jauh lebih sulit daripada yang mereka kira (mobil konvensional ke mobil listrik," kata Hasenkamp.