Pada 1946-1966, selama perang terjadi, Renault diam-diam mengembangkan mobil bermesin belakang dengan kode 4CV. Lalu diluncurkan Pierre Lefoschot pada tahun 1946. Mesin tersebut merupakan pesaing kuat Morris Minor dan VW Beetle.
Renault memulai debutnya pada 1951 dengan memproduksi Renault Fregate 2 liter 4 silinder. Selain itu, mereka juga memproduksi Renault 4 bersaing dengan Citroen 2CV, serta Renault 10 dan Renault 16 merupakan sebuah hatchback yang diproduksi pada 1966.
Pada 1985-1987, Kepala/ketua Renault pada saat itu dipimpin Renault Georges Besse. Pada saat berusaha mengembalikan keadaan yang sulit, Renault Georges Besse dibunuh ekelompok militan anarkis.
Pembunuhan itu terkait reformasi dan negosiasi Renault dengan perusahaan nuklir Eurodif. Reymond Levy ditunjuk menggantikan Renault Georges Besse sebagai ketua Renault.
Pada 1990-2006, mulailah muncul generasi andalan Renault yang unik dan terlaris Clio. Mobil tersebut memperbaiki reputasi Renault dan laris di pasar Eropa. Renault Clio terpilih sebagai European Car of the Year pada 1990-an.
Clieo generasi kedua diluncurkan pada 1998 yang bentuknya lebih bulat. Renault kemudian melalukan facelift pada Clio pada 2001, mereka mengganti mesinnya dengan tenaga diesel 1.500cc.
Pada 2001 hingga 2006 Renault Clio mendapat perubahan hingga generasi keempat. Ini karena penjualan Clio sangat laris di pasar Eropa.