TOKYO, iNews.id – Baterai Lithium Iron Phosphate atau Lithium Ferro Phosphate (LFP ) menjadi perbincangan publik. Baterai bermaterial besi ini dinilai ongkos produksinya lebih murah dan tahan lama dibandingkan nikel dan cobalt.
Dilansir Electrek, Kamis (1/2/2024), Nissan berencana memproduksi baterai LFP demi menekan harga jual mobil listrik. Biaya produksi baterai LFP lebih murah 20-30 persen dibandingkan baterai lithium-ion NCM (nikel-cobalt-mangan).
Menurut Nikkei, Nissan berencana mulai memasang baterai LFP yang lebih murah di kendaraan listriknya pada awal 2026. Kendaraan listrik tersebut akan dijual di pasar negara berkembang.
Meski biaya produksi LFP lebih murah 30 persen ketimbang baterai lithium dengan bahan dasar nikel, cobalt, dan mangan, tapi terdapat beberapa kelemahan. Baterai LFP memiiki kepadatan energi lebih rendah sehingga jarak tempuhnya lebih pendek.
Kendati begitu, kondisi tersebut sangat cocok untuk kendaraan perkotaan. Nissan saat ini sedang mengembangkan teknologi baterai terbarunya di fasilitas riset dan pengembanga Jepang.
Nissan akan membuat baterai LFP sendiri di pabrik Yokohama. Saat ini, Nissan tengah mencari mitra untuk mengembangkan teknologi baterai dan memungkinkan untuk impor dari luar perusahaan.
Apabila terealisasi, Nissan akan berhadapan langsung dengan BYD yang saat ini telah memproduksi baterai LFP dengan sebutan Blade Battery. Baterai tersebut sudah dipakai pada seluruh mobil listrik BYD.