"Kita ada standar-standar kerusakan mana yang bisa berdampak pada pengemudi dan penumpang, ada tes seatbelt, terkait kecelakaan, uji emisi dan sebagainya. Itu salah satunya gimana kita bangun kendaraan berkeselamatan," ujarnya.
Di proving ground Bekasi akan ada sekitar 16 fasilitas pengujian sesuai standar internasional United Nation Regulation (UNR) yang rencananya akan diterapkan di negara ASEAN yang tergabung dalam ASEAN Mutual Recognition Agreement. Proving ground juga digunakan sebagai tempat penelitian pengembangan industri otomotif.