"Kami sedang mengkaji peluang untuk memasarkan sedan listrik Xpeng P7 versi setir kanan di Indonesia. Bagaiman an respon dari pasar. Willingness to buy-nya bagus. Respons terhadap desain dan fitur juga sesuai ekspektasi," ujar Hari saat berbincang dengan media di Jakarta, Kamis (5/3/2026).
Dia menjelaskan, proses konversi kendaraan dari setir kiri ke setir kanan membutuhkan waktu karena harus melalui berbagai tahapan pengembangan dan penyesuaian teknis.
Selain faktor teknis, Xpeng juga mempertimbangkan kondisi pasar otomotif nasional. Saat ini, segmen SUV dan MPV masih menjadi tulang punggung penjualan kendaraan di Indonesia.
Menurut Hari, dua segmen tersebut menyumbang sekitar 60 persen dari total penjualan kendaraan di pasar domestik. Hal itu membuat produsen otomotif harus selektif dalam menentukan model yang akan dipasarkan.
"Kapasitas produksi kami terbatas, jadi harus memilih model yang paling sesuai dengan karakter pasar Indonesia," kata Hari.