Kurangnya pasokan udara membuat campuran cenderung terlalu kaya. Kondisi tersebut dapat menyebabkan busi cepat menghitam dan basah.
Karena itu, pemeriksaan serta pembersihan filter udara perlu dilakukan secara berkala sesuai jadwal perawatan motor.
3. Oli Masuk ke Ruang Bakar
Busi yang hitam dan terasa berminyak dapat menjadi tanda oli masuk ke ruang bakar. Masalah ini bisa terjadi ketika ring piston atau seal klep mengalami keausan.
Oli yang ikut terbakar akan meninggalkan residu pada elektroda dan bagian ujung busi. Selain membuat busi kotor, kondisi tersebut dapat mengganggu proses pembakaran dan menurunkan performa mesin.
Jika busi terus kembali hitam dan basah setelah dibersihkan atau diganti, pemeriksaan mesin secara menyeluruh diperlukan.