1. Bersihkan CVT secara berkala
Debu dari gesekan komponen dapat menumpuk di area CVT, terutama pada kampas ganda dan mangkok kopling. Karena itu, area CVT perlu diperiksa dan dibersihkan secara berkala.
Pembersihan dapat dilakukan setiap sekitar 2.000-5.000 kilometer atau menyesuaikan kondisi penggunaan motor. Motor yang sering digunakan di jalan berdebu atau dalam kondisi lalu lintas padat membutuhkan perhatian lebih terhadap kebersihan CVT.
2. Periksa kampas ganda dan mangkok kopling
Kampas ganda yang aus atau permukaan mangkok kopling yang sudah licin dapat menyebabkan gesekan tidak optimal. Kondisi tersebut bisa memunculkan bunyi gredek sekaligus getaran ketika motor mulai berjalan.
Pemeriksaan secara rutin dapat membantu mengetahui perubahan kondisi kedua komponen tersebut sebelum kerusakan menjadi lebih parah.
3. Perhatikan kondisi V-Belt
V-Belt merupakan salah satu komponen penting dalam sistem CVT. Komponen ini perlu diperiksa untuk memastikan tidak mengalami retak, getas, aus, atau perubahan kondisi lainnya.