Menurut Agus, kapasitas remasan pada tuas rem itu beragam, sesuai dengan kondisi jalan. Misalnya, jalanan berpasir, maka remasan bisa dilakukan secara perlahan menghindari ban tergelincir.
"Perhatikan kondisi jalan, harus disesuaikan juga. Tak hanya jalanan berpasir, di kondisi jalan basah juga harus perlahan," ujar Agus.
Hari tak menganjurkan pengendara sepeda motor meletakkan jari-jarinya di atas kedua tuas rem. Hal itu justru membahayakan pengendara karena bisa terjadi refleks.
"Jika terjadi sesuatu maka jari di atas tuas rem itu bisa refleks dan justru bisa terjadi kecelakaan. Selain itu, dengan menempatkan jari-jari di atas kedua tuas rem bisa membuat kampas rem cepat habis," katanya.