Sistem suspensi meliputi garpu teleskopik standar 41 mm di depan dan monoshock di belakang. Bobot motor ini naik 2 kg menjadi 166 kg. Jarak ground dan tinggi kursi masing-masing 145 mm dan 795 mm.
Ninja 250 dilengkapi kopling assist dan slipper sebagai standar. Kawasaki Ninja 250 KRT Edition 2020 dilengkapi vairing serta kaca depan yang lebih besar.
Kawasaki juga dilaporkan sedang mengerjakan Ninja 250 silinder 4-silinder yang semuanya baru. Motor seperempat liter ini diharapkan memiliki output 60 PS pada 20.000 rpm.