Berdasarkan keterangan dari laman resmi Suzuki, motor tersebut memang jadi motor idola di jamannya. Motor tersebut merupakan motor sport pertama di Indonesia yang menggendong mesin 2-tak 150 cc.
Kapasitas mesin Suzuki RGR lebih besar dibanding motor sport competitor yang hanya berkapasitas 135 cc.
"Dibekali tampilan yang super keren dengan fairing setengah telanjang lengkap dan pelindung mesin alias under cowl, tak heran jika Suzuki RGR 150 Sprinter yang legendaris ini banyak digandrungi kaum muda waktu itu," tulis situs resmi Suzuki.
Total ada tiga generasi RGR 150 yang didatangkan Suzuki ke Indonesia dari Thailand. Ketiganya adalah Suzuki RGR 150 Sprinter, Suzuki RGR 150 Crystal, dan Suzuki RGR 150 Tornado.
RGR 150 Sprinter hadir dilengkapi dengan fairing setengah telanjang dan pelindung mesin alias under cowl.embuat nilai plus tersendiri di mata konsumen, karena Suzuki RGR 150 Sprinter hadir dengan kapasitas mesin 150 cc yang sudah dibekali teknologi terbaik waktu itu.
Di antaranya adalah teknologi SIPC (Suzuki Intake Pulse Control) dan SSS (Suzuki Super Scavenging System). Teknologi SIPC tugasnya mengontrol masuknya bahan bakar sesuai kebutuhan mesin, sedangkan SSS tugasnya memberi asupan udara lebih besar ketika mesin meraung di rpm tinggi.
Sayang, Suzuki menyetop produksi RGR 150 Sprinter pada 1992 dan di tahun 1993 digantikan RGR 150 generasi kedua dengan nama RGR 150 Crystal.
Perbedaan RGR 150 Crystal dari Suzuki RGR 150 Sprinter ada pada lampu belakang dan sudah memakai full fairing.
Produksi Suzuki RGR 150 Crystal juga tidak terlalu lama karena pada tahun 1995 dihentikan produksinya dan digantikan Suzuki RGR 150 generasi ketiga, RGR 150 Tornado.
RGR 150 Tornado juga tidak bertahan lama karena diproduksi beberapa tahun saja, mulai tahun 1995 sampai 1997.
Alasan kenapa generasi terakhir ini disebut Suzuki RGR 150 Tornado karena lampu belakangnya sudah lebih modern mirip tornado.
Dilihat secara keseluruhan, bentuk bodi Suzuki RGR 150 Tornado juga lebih bulat dari dua generasi pendahulunya.
Nah, dari ketiga generasi itu terlihat jelas jika motor yang dimiliki Duta adalah Suzuki RGR 150 generasi pertama yakni Sprinter.