Hal menarik dari Qooder yakni saat dibawa menikung. Punya empat roda merupakan keunggulan sekaligus tantangan buat kendaraan yang masih masuk dalam kategori motor, yang biasanya hanya beroda dua atau beroda tiga.
Dengan suspensi canggih ban Qooder bisa mengikuti gerak motor. Tapi untuk pertama kali mencobanya di tikungan rada landai tetap saja ada perasaan takut karena bakal jatuh atau tidak.
Seperti diketahui, roda belakang Qooder memiliki dua sabuk penggerak untuk roda kiri dan kanan. Sengaja dibuat seperti itu agar pembagian tenaga sama rata, dan saat motor belok misal salah satu ban mengangkat maka yang lainnya masih ada tenaga.
Kesimpulannya, motor roda empat ini tidak begitu cocok saat dikendari di dalam kota dengan kondisi yang padat. Mungkin lain waktu, jika iNews.id mendapat kesempatan untuk menunggangi lagi, akan di bawa ke daerah yang cukup jauh.