"Moda Transportasi sepeda motor, full body contact, tubuh langusung bersentuhan dengan objek-objek liar seperti aspal, bumper truk, mobil pohon dan lainnya saat terjadi lakalantas," katanya.
Seyogyanya, lanjut Jusri, pengendara berpikir bijak. Selain elemen keterampilan, pengetahuan, kedisiplinan dan empathy, pengendara juga menggunakan perlengkapan berkendara (safety gear) yang baik.
Dia menerangkan dalam perlengkapan berkendara masyarakat harus memahami ada dua kategori kelengkapan berkendara, yaitu "Minimal" dan "ideal". Sementara itu, sandal tidak termasuk dalam kedua poin itu
"Ideal itu seperti perlengkapan buat balap atau touring yang melindungi tubuh dengan standar keselamatan ideal. Sementara minimal seperti helm half-face, sarung tangan dari bahan karet/kulit imitasi (full bukan half-cut), celana panjang berbahan denim dan sepatu (menutup mata kaki). Sepatu mampu membungkus kaki dengan lebih baik. Mengurangi risiko jika terjadi kecelakaan, motor jatuh atau terserempet, setidaknya membalut bagian kaki bawah dari abrasi akibat gesekan dengan aspal," ujar Jusri
Dia memaparkan sepatu juga memiliki berbagai macam kategori. Ideal, seperti sepatu balap yang menutup hingga tulang kering pengendara.
"Tapi, buat naik motor biasa minimal pakai sepatu kets (sneakers) walaupun jenis ini sudah minim sekali (hasilnya pasti tidak maksimal saat bergesekan dengan permukaan aspal), setidaknya sedikit bisa melindungi bagian kaki bawah (beruntung saat terjadi gesekan kaki tidak robek), tapi jangan pakai sandal," kata Jusri dengan tegas.