Pada saat pengendara mengaktifkan kenop ON, lampu iluminasi biru akan menyala dan memudahkan pengendara menghidupkan mesin hanya dengan menekan dan memutar kenop kunci. Kenop ini juga berfungsi membuka jok dan mengunci setang kemudi.
Honda SH150i dilengkapi fitur unggulan, seperti standar samping otomatis (Side Stand Switch) di mana mesin tidak dapat dinyalakan apabila dalam posisi turun, power charger yang terdapat di dalam console box dapat dimanfaatkan pengendara untuk pengisian baterai ponsel (*dibutuhkan connector charger), kapasitas tangki terbesar di kelasnya 7,5 liter dan bagasi yang dapat menyimpan helm fullface.
Untuk dapur pacu, Honda SH150i menggendong mesin Liquid Cooled, 4-Stroke, SOHC, 150cc eSP (Enhanced Smart Power). Ini membuatnya mampu memaksimalkan pembakaran secara efisien dan meminimalisir gesekan yang dapat mengurangi resiko energi terbuang percuma, serta mengoptimalkan energi keluar.
Teknologi eSP terintegrasi dengan ACG Starter untuk menghidupkan mesin lebih halus tanpa suara, serta menjadi dasar pengaplikasian fitur canggih Idling Stop System (ISS) yang mampu mematikan mesin secara otomatis saat berhenti lebih dari 3 detik. Untuk menghidupkannya lagi cukup menarik tuas gas.
Untuk konsumsi bahan bakar motor ini paling irit di kelasnya mencapai 40.9 km/liter melalui pengaktifan fitur ISS (metode ECE R40) dengan metode pengetesan Euro 3. (AHM internal tes).