Dari situlah mereka mulai memahami konstruksi pembuatan kendaran berukuran lebih besar.Kemampuan para tenaga ahli Restu Ibu Pusaka kemudian terdongkrak tinggi. Perlahan-lahan mereka kemudian berani membuat bodi bus sendiri.
Salah satunya mereka praktikkan dengan membuat bodi bus besar pertama bernama Aero Midi. Hebatnya, bodi-bodi bus tersebut tidak eksklusif untuk bus-bus Big Bird.
Restu Ibu Pusaka juga membuka diri bagi Perusahaan Otobus (PO) lain yang ingin menggunakan karya mereka. Aero Midi misalnya pernah dipakai PO Bus Langgeng Jaya yang melayani rute Jakarta -Sukabumi PP.
Pada 1995, tawaran ke Restu Ibu Pusaka semakin besar. Beberapa PO seperti Damri dan PO-PO yang ada di wilayah Jawa Barat juga ingin merasakan bodi bus kreasi Restu Ibu Pusaka.
Mereka tertarik dengan bodi bus Galaxy Coach dan Skania buatan Restu Ibu Pusaka. Galayx Coach disukai karena memiliki sudut-sudut bodi bus yang membulat dan jendela samping yang lumayan lebar.