“Sekarang sudah sulit membedakan 24, 25, 26, atau 27. Motor-motor ini adalah evolusi satu sama lain,” jelas Salucci.
Salucci menegaskan VR46 memilih menggunakan paket terbaik dari berbagai pengembangan Ducati, terlepas dari penamaan versi motornya.
“Kami mengambil apa pun yang bekerja paling baik, dan jika itu lebih baik dari yang lain, bagus, meskipun tidak disebut GP26,” ujarnya.
Salucci mengungkap Franco Morbidelli akan memakai motor dengan spesifikasi akhir musim, disesuaikan dengan komponen yang paling efektif.
“Franco akan menggunakan motor versi akhir musim. Jika ada komponen berbeda, saya tidak akan menyebutnya GP24, itu hanya karena motor tersebut bekerja lebih baik,” kata dia.
Bos VR46 itu menutup pernyataannya dengan keyakinan penuh terhadap dukungan Ducati dan potensi timnya di MotoGP 2026.
“Kami akan memiliki motor dengan performa tinggi, dan jika digunakan dengan benar, itu adalah motor yang bisa bersaing di balapan setiap Minggu. Saya juga ingin menegaskan terima kasih kepada Ducati, karena mereka benar-benar memberi kami segalanya,” pungkas Salucci.