Para insinyur di KAIST mengatakan dia memiliki cukup memori untuk memproses dan memelihara pengetahuan semua peta navigasi Jeppesen di seluruh dunia, sesuatu yang belum pernah dicapai oleh manusia.
Selain pengetahuan yang didapat dengan membaca manual penerbangan, PIBOT juga dapat berkonsultasi dengan ChatGPT untuk membaca Buku Panduan Referensi Cepat pesawat, dan bahkan untuk mengetahui cara merespons skenario darurat.
Para insinyur melaporkan pesawat ini bahkan dapat merespons keadaan darurat tersebut dengan kecepatan lebih cepat dibandingkan yang biasanya dilakukan oleh pilot manusia, meskipun belum ada bukti kuat yang muncul mengenai hal tersebut.
Seperti yang dicatat oleh ExtremeTech, pilot robot ini bukanlah pengganti yang universal untuk pilot manusia, dan kemungkinan besar tidak akan melihat penerimaan luas terhadap robot jenis ini untuk beberapa waktu ke depan.
Untuk saat ini, PIBOT hanya terbukti mampu menghidupkan KLA-100 dan kemudian lepas landas, berlayar, bersepeda, mendarat, dan meluncur tanpa masalah. Penggunaan robot-robot semacam ini di masa depan dapat mencakup peran mereka sebagai pilot robot untuk pesawat luar angkasa atau bahkan menjelajahi planet-planet dan entitas kosmik lainnya secara lebih menyeluruh di tempat yang mungkin tidak dapat dituju oleh manusia.