BPJT Targetkan 3.196 Km Jalan Tol Tersambung hingga Akhir 2024

Kemudian, Tol Kuala Tanjung-Tebing Tinggi-Parapat seksi 1-2 (38,45 km), Tol Pasuruan-Probolinggo seksi 4A (8,57 km), Tol Jakarta-Cikampek II Selatan Paket 3 (31,25 km), Tol Serpong-Balaraja seksi 1B (5,4 km), Tol Kisaran-Tebing Tinggi (47,6 km), Tol Binjai-Langsa (26,2 km), dan Tol Sp. Indralaya-Prabumulih (64,7 km). 

Baca Juga

Infografis 16 SPKLU Tersedia di Jalan Tol Trans Jawa dan Sumatera

Sedangkan, pada 2024 ditargetkan sepanjang 262,41 km jalan tol akan beroperasi, yaitu Tol Kayu Agung-Palembang-Betung (24,9 km), Tol Padang-Pekanbaru (24,7 km), Tol Cinere-Jagorawi seksi 3 (2 km), Tol Sigli-Banda Aceh seksi 1 (24,67 km), Tol Kuala Tanjung-Tebing Tinggi-Parapat seksi 3-4 (58 km), Tol Serang-Panimbang seksi 2 (24,17 km), Tol Solo-Yogyakarta-NYIA Kulonprogo Paket 1-2 (42,37 km), Tol Yogyakarta-Bawen seksi 1 (8,8 km), dan Tol Akses IKN (52,8 km). 

Danang mengungkapkan bahwa masih ada beberapa kendala penyelenggaraan jalan tol, di antaranya keterbatasan fiskal pemerintah serta penurunan kemampuan investor akibat kondisi perekonomian global.  

Baca Juga

Investor Mundur, Rencana Pembangunan Jalan Tol Malang-Kepanjen Tak Jelas 

“Maka untuk mengurangi beban ekuitas dari PMN dan ketergantungan pada APBN, diperlukan creative financing melalui pembentukan Badan Layanan Umum (BLU) Dukungan Pengusahaan Jalan Tol. Diharapkan BLU ini dapat menjadi penyelesaian untuk permasalahan ketersediaan pembiayaan pembebasan tanah maupun dukungan pemerintah lainnya,” tuturnya.

Editor: Aditya Pratama