RI-China Telah Sepakati Pembengkakan Biaya Kereta Cepat Jakarta-Bandung

Baca Juga

Dukung Layanan Kereta Cepat Jakarta-Bandung, 20 Perusahaan Teken MoU dengan KCIC

Konsorsium China menolak perhitungan cost overrun yang disodorkan pihak PSBI. Penolakan itu karena China tidak mengakui biaya dari PT PLN (Persero), PT Telkom Indonesia Tbk, hingga pajak.

Karena tidak mengakui, lanjut Tiko, China meminta agar nilai cost overrun KCJB lebih kecil dari perhitungan PSBI.

Baca Juga

Kereta Cepat Beroperasi Juli 2023, Kemenhub: Kemungkinan Berbarengan dengan LRT Jabodebek

"China sebenarnya minta angka ini (cost overrun) turun. Mereka nggak akui biaya PLN, pajak, dan Telkom. Kita berdebat juga di situ, mereka maunya lebih rendah," ucapnya beberapa waktu lalu.

China Railway International Co Ltd menilai biaya untuk menambal cost overrun merupakan tanggung jawab Pemerintah Indonesia. Hanya saja, PSBI melalui Kementerian BUMN menegosiasi agar China ikut bertanggung jawab atas membengkaknya dana mega proyek tersebut.

"Mereka merasa biaya itu merupakan kewajiban bagian pemerintah Indonesia, tapi kami negosiasi supaya itu bisa dibayar," tuturnya.

Editor: Aditya Pratama