Faktor-Faktor yang Memengaruhi Usia Baterai Mobil Listrik, Ini Hal Harus Dihindari 

Baca Juga

China Minta Insentif Mobil Listrik Dihapus Bertahap

"Kami sedikit terkejut bahwa ada banyak hal baik. Ini bukan sepenuhnya bergantung pada mobil atau produsen pada umumnya. Ini lebih tentang keausan. Usia, iklim gaya mengemudi, dan kebiasaan pengisian daya, berperan cukup besar dalam keausan," ujar Reinholdsson.

Analis tersebut menyarankan untuk tak mengisi daya baterai melebihi 80 persen, khususnya untuk non-LFP. Lalu hindari pengisian daya cepat (fast charging), jangan digunakan dalam cuaca ekstrem, dan hindari mendiamkan kendaraan dalam kondisi baterai penuh dalam jangka waktu lama.

Baca Juga

Tak Mau Kalah dari Huawei dan Xiaomi, Sharp Siap Luncurkan Mobil Listrik di Japan Mobility Show 2025

• Hindari isi baterai di atas 80 persen (non LFP)
• Hindari Fast Charging
• Hindari digunakan pada saat cuaca ekstrem 
• Hindari mendiamkan mobil lama dalam kondisi baterai penuh

Hasil riset Kvdbil juga senada dengan temuan perusahaan asal Inggris, Arval. Dalam penelitiannya terhadap 8.300 sertifikat kesehatan baterai, ditemukan rata-rata kondisi baterai berada di angka 93 persen.

Editor: Dani M Dahwilani