Kapan Baterai Mobil Listrik Harus Diganti? Catat Ini Indikasinya

JAKARTA, iNews.id - Bicara kendaraan listrik komponen termahal pada kendaraan ini ada pada beterai. Di mana harga baterai mencapai 40-60 persen dari harga mobil.

Seperti handphone, baterai mobil listrik ada masa kinerjanya tidak optimal. Lalu, kapan baterai mobil listrik harus diganti?

Baca Juga

Pabrik Baterai Segera Beroperasi, Mobil Listrik Hyundai Bisa Capai TKDN 100 Persen

Chief Operating Officer (COO) PT Hyundai Motors Indonesia (HMID), Fransiscus Soerjopranoto mengungkapkan, penggunaan dan perawatannya sama seperti di smartphone. Apabila sudah mencapai batas yang ditentukan, maka pemilik disarankan mengganti baterai agar kinerjanya kembali optimal.

"Kalau baterai ini, makanya semua pemain memakai garansi 8 tahun karena itu paling optimalnya untuk digunakan. Yang dijaga sama kaya di handphone itu 70 persen, itu level minimum baterai harus diganti. Kalau di bawah 70 persen, baterainya harus diganti, itu teknologi baterai," ujar Frans saat berkunjung ke Gedung iNews Tower, Kebon Sirih, Jakarta Pusat, Kamis (13/6/2024).

Baca Juga

Neta Bakal Boyong 5 Mobil Listrik di GIIAS 2024, Ada Model SUV Terbaru

Dia menjelaskan kendaraan listrik mempertemukan dua industri yang berbeda, yaitu kendaraan dan baterai.

"Jadi mobil listrik itu ketemu dengan dua industri yang berbeda. Pertama energi source, ini energi yang mau kita pakai mulai dari charging dan sebagainya. Satu lagi adalah industri baterai. Jadi enggak ngomong soal mobilnya saja," katanya.

Baca Juga

Mobil Listrik BYD Kok Belum Terlihat di Jalan Raya? Ini Kata Pemerintah

Frans menilai saat ini banyak masayarkat yang masih khwatir dengan mobil listrik. Kondisi ini sama seperti ketika transmisi otomatis pertama kali dikenalkan. Banyak yang ragu terkait dengan harga transmiso yang mahal dan tenaga kendaraan. 

Namun, pada akhrinya sekarang banyak orang justru lebih banyak menggunakan mobil matic. Mereka mulai merasakan mobil ini lebih praktis terutama di daerah-daerah perkotaan yang padat. "Demikian pula mobil listrik, pada akhirnya semua akan mengarah ke sana," ujarnya. 

Baca Juga

Ragu Jarak Tempuh, Pengguna Mobil Listrik di Indonesia Masih Khawatir Berkendara Jauh

Editor: Dani M Dahwilani