Beli Mobil dari Lelang, Ketahui Risikonya bila Rusak

Willy menjelaskan bahwa peserta yang ingin menggunakan mobil untuk digunakan pribadi atau dijual kembali biasanya mengambil dari grade A-C. Pasalnya, grade D-F sudah dalam kondisi rusak berat sehingga butuh biaya besar untuk memperbaikinya.

Baca Juga

PO Bus Pariwisata Ini Punya Inovasi Baru, Ada Lampu Sorot untuk Memandu Penumpang

“Biar nggak boncos, saran saya tidak jauh-jauh dari grade A sampai B, atau mentok di C, kalau di F mungkin sudah harus banyak yang diperbaiki, kalau end user biasanya beli mobil yang sudah jadi, tidak banyak dipoles lagi,” ujarnya.

Proses pelelangan di JBA Indonesia akan memperlihatkan unit yang sedang dilelang untuk meyakinkan pembeli. Ini akan membuat peserta bisa melihat secara langsung mobil unit yang akan mereka perebutkan.

Sales and Operational General Manager PT JBA Indonesia Johan Wijaya mengatakan, jika terdapat kekurangan atau cacat baik yang terlihat maupun yang tidak terlihat, maka semua akan menjadi tanggung jawab atau risiko pemenang lelang.

“Kalau ada keluhan, sebenarnya kami sudah memberikan open house untuk mengecek fisik, bisa menyalakan mobil, kecuali test drive. Kami sudah memberikan open house, kalau ada keluhan keluar dari serah terima kendaraan, kami tidak terima keluhan itu. Itu merupakan risiko dari pemenang lelang,” kata Johan.

Editor: Ismet Humaedi