Departemen Perhubungan AS Akan Gunakan AI Buat Regulasi, Tuai Pro dan Kontra

Zerzan bahkan menyebut, “Anda seharusnya tidak membutuhkan waktu lebih dari 20 menit untuk mendapatkan rancangan peraturan dari Gemini.” 

Baca Juga

Targetkan Pengunjung 570 Ribu Orang, IIMS 2026 Bidik Transaksi Rp8 Triliun

Target besarnya, proposal kebijakan bisa berubah dari ide awal menjadi draf lengkap yang siap ditinjau Kantor Informasi dan Urusan Regulasi dalam waktu 30 hari.

Dalam sebuah presentasi internal, Gemini disebut berpotensi menulis sekitar 80 hingga 90 persen isi peraturan. Sisanya akan disempurnakan oleh manusia, termasuk memeriksa potensi kesalahan, bias, atau halusinasi yang kerap muncul dalam sistem AI.

Baca Juga

180 Brand Panaskan IIMS 2026, Ini Deretan Mobil Bakal Melantai

Meski demikian, kekhawatiran datang dari sejumlah pegawai dan mantan pejabat pemerintah. Mike Horton, salah satu mantan pejabat DOT, menyamakan penggunaan AI dalam penyusunan regulasi seperti “meminta seorang siswa magang SMA menulis peraturan Anda.”

Kritik ini menegaskan kekhawatiran utama publik, terutama terkait risiko keselamatan, kepastian hukum, dan konsistensi regulasi jika terlalu bergantung pada kecerdasan buatan.

Penggunaan AI dalam penyusunan kebijakan pemerintah dinilai tidak sepenuhnya keliru, namun banyak pihak menilai peran manusia tetap krusial. Pengawasan ketat dibutuhkan untuk memastikan setiap aturan masuk akal, melindungi keselamatan publik, dan selaras dengan praktik hukum yang berlaku.

Pada akhirnya, waktu yang akan membuktikan apakah pemanfaatan AI dalam penulisan peraturan federal menjadi terobosan positif atau justru menciptakan masalah baru. Target menghasilkan regulasi yang “cukup baik” dinilai sebagian pihak terdengar cepat, namun belum tentu meyakinkan.

Editor: Dani M Dahwilani