Huawei dan Chery Akan Benamkan Teknologi Airbag Helm Pertama di Dunia 

JAKARTA, iNews.id - Huawei dan Chery berkolaborasi membenamkan teknologi airbag helm pertama di Dunia. Teknologi ini akan disematkan pada mobil minivan terbaru Luxeed V9.

Mobil tersebut dijadwalkan meluncur di pasar domestik China pada musim semi 2026 dan diposisikan sebagai model andalan berbasis teknologi canggih.

Baca Juga

Runtuhkan Dominasi Jepang, China Rajai Penjualan Mobil di Dunia pada 2025

Luxeed sendiri merupakan merek gabungan Huawei dan Chery yang diperkenalkan pada 2023 melalui aliansi HIMA. Saat ini, Luxeed telah memasarkan dua model, yakni sedan S7 dan SUV R7, dengan opsi powertrain BEV dan EREV. 

Berdasarkan data China EV DataTracker, pengiriman Luxeed tercatat mencapai 81.391 unit sepanjang Januari hingga November 2025, menunjukkan pertumbuhan cukup agresif.

Baca Juga

Skema Subsidi Mobil di China 2026 Berubah, Mobil Murah Dapat Insentif Lebih Kecil

Menurut laporan blogger otomotif Hai Daxing ECC di Weibo, Luxeed V9 akan membawa terobosan besar di sektor keselamatan. Saat terjadi tabrakan, jok mobil diklaim mampu bergerak otomatis ke posisi yang lebih aman. Bersamaan dengan itu, airbag helm akan mengembang bersamaan dengan airbag samping untuk memberikan perlindungan ekstra pada kepala dan tubuh penumpang.

Teknologi ini sejatinya pertama kali diperkenalkan oleh Yanfeng Automotive Interior Systems pada 2023. Perusahaan tersebut dikenal sebagai pemasok interior bagi banyak merek global, seperti Volkswagen, Toyota, BMW, hingga BYD dan Geely. Kursi buatan Yanfeng dirancang dengan kemampuan penyesuaian sudut lebar, rotasi, serta pergeseran jarak jauh demi meningkatkan keselamatan.

Baca Juga

Taksi Otonom Canggih tapi Suka Ngambek: Mobil Tak Bisa Jalan jika Pintu Lupa Ditutup

Fokus utama Yanfeng terletak pada sistem keselamatan kursi. Sistem pengembalian cepat ke posisi tegak akan aktif sebelum benturan terjadi, berdasarkan sinyal dari ADAS. Kursi ini juga dilengkapi sabuk pengaman terintegrasi serta airbag yang mengembang lebih awal untuk mengurangi dorongan tubuh ke depan dan menekan gaya benturan pada bagian pinggang.