Intip Model Bus Terbaru Discovery SR3 Karoseri Laksana

JAKARTA, iNews.id - Karoseri Laksana baru-baru ini menghadirkan bus Discovery SR3 terbaru untuk PO Sudiro Tunggal Jaya. Bus yang satu ini menggunakan mesin depan dengan sasis Mercedes-Benz OF 1623.

Dari sisi eksterior, tampilan bodinya lebih segar dan modern, dengan rancangan gen SR yang baru dari karoseri Laksana. Selain itu, pada bagian lampu depan juga terlihat lebih elegan dengan lampu SR.

Baca Juga

Rian Mahendra Bikin PO Bus Baru, Tarifnya Sama seperti PO Haryanto

Mengenai mesin depan, banyak yang menganggap mesin depan itu berisik, tapi berbeda dengan bus yang satu ini. Karena, dengan teknologi yang sudah semakin maju, jadi getaran serta noise pun teredam dengan sempurna, berkat bodi dan inovasi yang baru.

Salah satu yang menarik perhatian yakni unit bus yang satu ini mengadopsi bodi HD, dengan ketinggian 3,7 meter. Hal itu lantaran tonasenya memenuhi syarat untuk dibuat bodi HD.

Baca Juga

Rian Mahendra Resmikan PO MTI, Ini Deretan Bos PO Bus yang Hadir Ucapkan Selamat

Selanjutnya, bagian yang menarik dari bus yang satu ini yakni bagasi yang cukup besar dan tinggi. Selain itu terdapat tiga buah pintu yang bisa dibuka pada bagasi tersebut. Saking luasnya, diperkirakan bisa muat 5 sepeda motor matic besar seperti Yamaha Nmax, Honda PCX, atau Yamaha Aerox.

Seperti yang terlihat dari video di Channel YouTuber terbaru karoseri Laksana, dari sisi interior, bagian dashboard bus yang ini tampak begitu mewah khas Discovery, dengan dilengkapi aksen wood panel dan lantai mewah dari tarabus premium. Posisi duduk pengemudi bus Discovery SR3 ini pun diklaim sangat nyaman dan ergonomis.

Baca Juga

PO Bus Baru Sulawesi Bikin Gebrakan Borong 4 Bus Premium, Bikin Pemain Lama Ketar-ketir

Bus yang satu ini juga dilengkapi dengan sekat antara kabin pengemudi dan penumpang, dengan full kaca yang diberikan sentuhan finishing stainless steel. Sementara pada bagian kabin, lantainya lebih tinggi dibanding discovery lainnya atau bus bermesin depan yang sebelumnya pernah ada.

Bus dengan mesin depan deruannya mungkin cukup kencang terasa pada bagian kabin pengemudi, tapi dibalik hal itu ada keuntungan tersendiri. Di mana pengemudi dan krui bisa memantau mesin tersebut bekerja, karena mereka akan mendengarkan langsung suara mesin.

Jadi, apabila ada suatu hal yang tidak beres pada mesin, maka pengemudi dan kru akan tahu lebih cepat. Karena, pengemudi bisa mendengarkan bila ada suara aneh pada mesin.

Namun, meski bus bermesin depan dikenal dengan suara mesin yang keras, tapi di dalam kabin penumpang sangat nyaman dan suasananya tidak jauh berbeda dengan bus bermesin belakang. Bus ini juga dilengkapi dengan 32 kursi mewah yang dilengkapi dengan leg rest.

Untuk sisi entertainment, Discovery SR3 Karoseri Laksana juga dilengkapi dengan audio yang mumpuni dengan speaker yang bagus, yang tentunya bisa memanjakan para penumpang selama perjalanan.

Kemudian, penumpang yang ingin buang air kecil di perjalanan juga tidak perlu khawatir menunggu lama bus berhenti di rest area, karena sudah tersedia toilet di dalam bus.

Editor: Vien Dimyati