Menjajal Hyundai Santa FE Hybrid, Melibas Tanjakan Ekstrem Bandung Menuju Kamojang

Sabtu, 07 Desember 2024 - 14:30:00 WIB

Jurnalis iNews.id berkesempatan menjajal Hyundai Santa FE Hybrid dengan rute Bandung - Kawah Kamojang Garut PP, pada Jumat (6/12/2024).

Sekitar 4 kilometer setelah Jembatan Hill mulai memasuki kawasan hutan pinus dengan jalan aspal yang menanjak dan tidak rata.

Pusing Ditagih Insentif Mobil Listrik dan Hybrid, Pemerintah Minta Produsen Bikin Harga Lebih Murah Dulu

Saat mulai masuk kawasan Kamojang tampak pipa pipa besar gas milik PT Pertamina Geothermal Energy (PGE) Area Kamojang melintang di sisi kanan maupun kiri jalan.

Akhirnya rasa penat setelah berkendaraa selama 2 jam terbayar saat tiba di Kawah Kamojang. Kamojang memiliki sejumlah kawah di antaranya adalah Kawah Kereta karena semburan gasnya paling kencang dengan suara menderu seperti kereta api.

Sekadar informasi kendaraan hybrid dari All New Hyundai Santa FE yang baru diluncurkan ini adalah varian yang paling laris di pasaran. Menurut Chief Marketing Officer PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) Budi Nur Mukminin sudah sekitar 1.400 unit dipesan sejak peluncurannya pada Oktober 2024.

Kemudian, kembali ke Bandung melewati jalan berlubang, pengalaman berkendara juga terasa mulus berkat dukungan sasis monokok. Teknologi ini memberikan distribusi bobot yang optimal, sehingga meningkatkan stabilitas dan mengurangi guncangan saat melewati medan yang tidak rata.

Saat melewati turunan curam turun dari pegunungan, Hyundai Santa Fe Hybrid memiliki fitur Downhill Brake Control (DBC) yang dirancang untuk membantu pengemudi menjaga kecepatan kendaraan secara aman saat menuruni jalur curam. Fitur ini secara otomatis mengontrol pengereman untuk mempertahankan kecepatan yang stabil, tanpa memerlukan intervensi pengemudi pada pedal rem.

Menariknya, meski mobil ini berbadan bongsor, konsumsi BBM mampu menebus 16 km per liter. Bisa dibilang sangat irit mengingat satu kendaraan dikendarai 3-4 orang dewasa plus barang.

Namun angka tersebut bisa saja berbeda-beda, tergantung cara berkendara. Selain itu, pilihan mode berkendara juga memengaruhi konsumsi BBM, yaitu Eco, Sport, dan My Drive pada varian Hybrid, serta tambahan mode Normal pada varian Internal Combustion Engine (ICE).

Bicara harga, Hyundai Santa Fe dibanderol mulai Rp699 juta hingga Rp869,6 juta dengan dua varian yang tersedia yaitu Hybrid dan ICE (mesin konvensional).

Editor: Dani M Dahwilani