Menjajal Mesin Turbo 1.000 Cc Toyota Raize, Tenaganya Bikin Kaget

Saat dipacu di jalan mesin mobil ini begitu smooth. Bahkan, saat gas diinjak lebih dalam perpindahan gigi CVT-nya nyaris tidak terasa. Begitu digas mobil ini bisa merespons dengan cepat. Bahkan, saat dipacu pada kecepatan 140 km/jam Raize terasa stabil. Ini mengagetkan mengingat Raize adalah model SUV kompak.

  
Menggunakan platform Toyota New Global Arcitecture (TNGA), Raize tipe tertinggi ini dilengkapi teknologi Toyota Safety Sense (TSS), terdiri atas fitur keselamatan dan bantuan pengemudi, seperti fitur Pre-Collision System, Adaptive Cruise Control, Lane Departure Alert with Steering Control, Rear Cross Traffic Allert dan Blind Spot Monitor, serta Pedal Missoperation Control.

Fitur Lane Departure Alert with Steering Control sangat membantu pengemudi di jalan memberikan peringatan saat mobil keluar dari garis pembatas jalur. Fitur Blind Spot Monitor akan berbunyi dan memberikan sinyal berkedip pada spion bila ada kendaraan lain mendekat.

Sementara itu, desain interior Raize terasa simpel dan modern dilengkapi fitur MID 7 inch TFT dengan display interaktif yang dapat diganti-ganti dalam empat opsi tampilan, yaitu Advanced, Exciting, Simple, dan Analog. Terdapat juga advanced features lainnya, seperti Steering Switch, Interior Illumination, serta Interactive 9 Inch Head Unit dengan floating design dan terkoneksi dengan smart device T-Link, serta mempunyai fitur Personal Reminder. Di mana fitur dapat dimanfaatkan sebagai pengingat aturan pelat nomor ganjil-genap dengan memasukkan data mobil ke dalam sistem. 

Meski terlihat kompak dari luar, Toyota Raize memilki bagasi sangat luas di kelasnya. Di mana kapasitas bagasi mobil ini 369 liter, panjang 755 mm, lebar 1.000 mm, dan tinggi 865 mm membuat mobil dapat memuat banyak barang.

Editor: Dani M Dahwilani