Menjajal Performa Mobil Suzuki Hybrid di Jepang, Begitu Gaspol Tenaganya Bikin Kaget

JAKARTA, iNews.id – Mobil hybrid menjadi kendaraan yang mengalami pertumbuhan tinggi di sejumlah negara. Termasuk negara yang menjadi markasnya produsen otomotif besar di dunia, Jepang.

Dalam rangkaian pameran Japan Mobility Show (JMS) 2023, jurnalis iNews.id berkesempatan mengenal lebih dekat teknologi mobil hybrid Suzuki.

Melihat Lorong Waktu di Museum Suzuki, Berawal dari Mesin Tenun Tercipta Motor dan Mobil

Tidak hanya melihat secara langsung dan mendapat informasi terbaru, jurnalis juga secara eksklusif mendapat kesempatan menjajal mobil hybrid di tempat pengujian milik Suzuki Motor Corporation (SMC), Sagara Test Track. Fasilitas tersebut berada di kawasan Suzuki Sagara Plant, Makinohara City, Shizuoka Prefecture, Jepang.

Ini menjadi istimewa karena untuk pertama kalinya media dari negara di luar Jepang bisa menjajal mobil di tempat pengujian Suzuki. Jurnalis diberikan kesempatan menguji performa mobil hybrid yang dipasarkan di Jepang.

Intip Suzuki Moqba di JMS 2023, Tunggangan Berkaki 4 Bisa Jalan seperti Robot

Lintasan yang digunakan memiliki panjang sekitar 4,5 km. Bagaimana kinerja teknologi hybrid yang Suzuki kembangkan?

Lintasan yang digunakan memiliki kontur beragam dirancang menyerupai kondisi jalan raya pada umumnya. Ini agar pengemudi mendapatkan impresi berkendara secara riil di markas Suzuki yang memiliki luas 1.973.000 m2). Fasilitas ini digunakan untuk menguji kelayakan mobil hasil produksi, maupun untuk pengembangan dan uji coba model baru yang nantinya akan diproduksi Suzuki.

Video Pameran Japan Mobility Show 2023, Suzuki Boyong Deretan Kendaraan Ramah Lingkungan

Tiga model mobil hybrid Suzuki disiapkan untuk dicoba, yaitu Hustler Turbo Hybrid, XBee Hybrid, dan Escudo Hybrid (strong hybrid model). Masing-masing memiliki desain, karakter dan kapasitas berbeda.

Hustler Turbo Hybrid merupakan kei car (mobil ringan Jepang) bergaya SUV yang populer di Jepang. Sementara XBee Hybrid small SUV yang memiliki kapabilitas sebagai crossover dan kompak untuk di perkotaan, sehingga banyak digunakan keluarga muda di Jepang.

Jurnalis juga mencoba Escudo Hybrid yang merupakan model strong hybrid. SUV satu keluarga dengan Grand Vitara ini beredar di pasar Jepang.

Menariknya, jurnalis juga diberikan kesempatan menjajal Suzuki Swift Sport. Mobil ini berbeda dengan model standar dirancang dengan desain sporty dan mesin bertenaga buas.

Dalam uji coba ini, teknologi Integrated Starter Generator (ISG) dan Lithium-ion battery pada tiga mobil hybrid Suzuki bisa langsung dirasakan. Gabungan keduanya melahirkan Acceleration Assist meringankan kinerja mesin saat berakselerasi, Engine Auto-Stop dapat mengurangi penggunaan bahan bakar saat tidak diperlukan dan Regenerative Braking untuk mengisi kembali daya listrik pada baterai.

Test Drive

Mobil pertama yang dijajal jurnalis iNews.id adalah Suzuki Hustler Hybrid. Mobil berkapasitas mesin 1.000 cc turbo hybrid ini terasa nyaman dan mudah dalam pengendalian. Begitu dijajal di tempat fast track, mobil ini mampu berlari dengan responship.

Bahkan, pada kecepatan di atas 100 km per jam Hustler tetap nyaman dan stabil. Hustler yang masuk kategori Kei Car menggedong mesin 1.0 L Direct injection turbo engine with mild hybrid yang menghasilkan tenaga maksimal 73 kW pada 5,500 rpm dan torsi 150 Nm pada 1,700-4,000 rpm

Fitur keselamatan Hustler mencakup Autonomous Emergency Brake, False Departure Restraint, Adaptive Cruise Control, dan Lane Departure Prevention.

Model kendaraan lainnya yang dicoba jurnalis iNews.id adalah Escudo Hybrid. Mobil ini terasa nyaman dan memiliki akselerasi mumpuni. Sebagai mobil SUV kompak kendaraan ini memiliki sasis nyaman dan mesin bertenaga.

Escudo hybrid menggendong mesin empat silinder DualJet 1.500 cc bertenaga 99 tk dan torsi 132 Nm. Sementara motor listriknya menghasilkan tenaga 33 tk dan torsi 60 Nm.

Menariknya, mesin tersebut menyalurkan tenaga ke keempat roda melalui girboks otomatis ASG 6-percepatan, yang dikombinasikan dengan sistem All Grip AWD Suzuki.

Escudo memiliki fitur keselamatan, yaitu Autonomous, Emergency Brake, False Departure Restraint, Adaptive cruise control , Lane Departure Prevention dan Blind Spot Monitor.

Berikutnya, Suzuki XBee. Sebagai kei car mobil terasa nyaman digunakan keluarga kecil atau aktivitas sehari-hari. Fitur keselamatannya terdiri atas Autonomous Emergency Brake, False Departure Restraint, Adaptive cruise control dan Lane Departure Prevention.

Satu lagi kendaraan yang menarik perhatian adalah Suzuki Swift Sport. Mobil non hybrid dikembangkan untuk performa tinggi.

Menggendong mesin K14C DITC direct injection turbo engine, mobil ini mempu menghemburkan tenaga maksimal hingga 103 kW pada 5,500 rpm dan torsi 230 Nm pada 2,500-3,500 rpm. Begitu gas diinjak di fast track, mobil ini begitu bertenaga dan memiliki respons sangat baik dan stabilitas tinggi.

Swift Sport memiliki fitur keselamatan lengkap, antara lain Autonomous Emergency Brake, False Departure Restraint, Adaptive Cruise Control, Lane Departure Prevention, dan Blind Spot Monitor. Ini menjadikan pengendara terasa aman meskipun memiliki performa tinggi.