Punya 3 Mobil Listrik, Wuling Pilih Benamkan Mesin Hybrid pada SUV Almaz

JAKARTA, iNews.id - Pemerintah mendorong masyarakat untuk menggunakan kendaraan elektrifikasi (electric vehicle/EV). Pabrikan mobil di Indonesia menjawab tantangan tersebut dengan menghadirkan berbagai pilihan kendaraan listrik.

Ada model kendaraan listrik murni berbasis baterai (Battery Electric Vehicle/BEV), ada pula yang menghadirkan opsi mobil hybrid (Hybrid Electric Vehicle/HEV). Alasannya, infrastruktur kendaraan listrik di Indonesia belum merata. Tak heran, jika sejumlah produsen otomotif memilih menghadirkan kedua model kendaraan elektrifikasi tersebut sebagai pilihan.

Baca Juga

Mengunjungi Markas Raksasa Otomotif China BYD, Berawal dari Baterai Jadi Produsen Mobil Listrik

Seperti yang dilakukan Wuling Motors. Pabrikan mobil berlambang lima berlian ini telah menghadirkan tiga model mobil listrik, yaitu Air ev, Binguo EV dan terbaru Cloud EV. Namun, mereka memilih menghadirkan varian hybrid pada SUV New Almaz RS.

Ini berbeda dengan sejumlah pabrikan mobil lainnya yang memilih menghadirkan opsi kendaraan listrik murni pada model SUV. Sebut saja Chery Omoda E5, MG ZS EV dan terbaru BYD Atto 3.

Baca Juga

Pasang Klakson Telolet Bisa Sebabkan Rem Bus Tak Berfungsi, Kok Bisa?

Sales and Marketing Director Wuling Motors, Dian Asmahani mengatakan, pihaknya sangat fokus pada pengembangan kendaraan listrik di Indonesia. Ini dapat dilihat pada dominasi Wuling dalam penjualan kendaraan listrik di Tanah Air dengan menghadirkan tiga model mobil listrik. 

Namun, untuk menjawab tantangan infrastruktur yang belum merata, Wuling juga menghadirkan opsi, yaitu model mobil HEV yang saat ini dibenamkan pada Almaz RS Hybrid. Model SUV ini dinilai cocok untuk perjalanan jauh ke luar kota seperti mudik, tanpa perlu khawatir kehabisan baterai di jalan.

Baca Juga

Mengintip Kecanggihan Mobil China YangWang U8, Bisa Berputar 360 Derajat dan Mengapung di Air

"Perpaduan mesin dan motor listrik membuat mobil ini lebih efisien bahan bakar (BBM) dan bertenaga. Ini karena engine dan motor listrik berbagi beban kerja untuk menggerakkan roda. Engine bekerja mengisi daya baterai dan roda digerakkan oleh motor listrik," ujarnya, saat berbincang dengan media, belum lama ini.

Dian menerangkan New Almaz RS Pro Hybrid memiliki dimensi lebih besar mampu menampung tujuh penumpang dan memiliki bagasi luas, sehingga membutuhkan mesin lebih bertenaga. Model hybrid dinilainya sebagai opsi yang tepat.

Baca Juga

Fuji Pamer Mobil Baru Dijajal di Jalan Tol, tapi Tanpa Pelat Nomor

Secara spesifikasi, Wuling New Almaz RS Pro Hybrid dipersenjatai engine construction 1,999 cc, naturally aspirated, 4 cylinders inline, Atkinson cycle yang menghasilkan tenaga 123 hp pada 5,600 rpm dan torsi 169 Nm pada 4.000-4.400 rpm. Digabungkan dengan motor Permanent Magnet Synchronous tenaga yang dihasilkan berlipat hingga 174 hp (130 kW) dan torsi 320 Nm. 

Daya disalurkan melalui transmisi Dedicated Hybrid Transmission (DHT). Tak heran, varian dengan teknologi multimode hybrid memiliki performa tinggi dan efisien.

Secara dimensi, New Almaz RS Pro Hybrid memiliki panjang 4.675 mm, lebar 1.835 mm, tinggi 1.760 mm dan wheelbase 2.750 mm. Untuk fitur, terdapat panoramic sunroof, start-stop button, 360 Camera, wireless charging pad, built in air ionizer.

Bagian kabin, New Almaz RS Pro Hybrid menggunakan New Soft-touch Interior Panel, New Sophisticated Multi Color Ambiance Light, New Telescopic Steering, Speakers Infinity by Harman, serta fitur WIND, ADAS, IoV dan Wuling Remote Control App.

Sistem keamanan ADAS mencakup Electric Parking Brake (EPB), Auto Vehicle Holding (AVH), Traction Control System (TCS), Hill Hold Control (HHC) Anti-lock Braking System (ABS), EBD, Brake Assist (BA), Electronic Stability Control (ESC), TPMS, Immobilizer, Front & Side Airbag, Emergency Stop Signal (ESS).

Di sisi lain, persaingan harga di kelas SUV medium hybrid menarik perhatian. Jika menelisik harga New Almaz RS Pro Hybrid dibanderol mulai Rp442 juta on the road (OTR) Jakarta. Sementara pesaing di kelasnya Honda CR-V e:HEV tembus Rp799,9 juta.

Editor: Dani M Dahwilani