Komponen Vespa Matik yang Perlu Dicek Sebelum Dipakai Turing Jauh

JAKARTA, iNews.id – Turing jauh dengan menggunakan sepeda motor banyak dilakukan masyarakat, termasuk mudik untuk merayakan Lebaran di kampung halaman. 

Tak hanya turing atau mudik dengan motor jenis sport, bebek atau matik biasa, melakoni perjalanan jauh dengan Vespa matik juga banyak dijadikan pilihan masyarakat. Tapi harus ada beberapa hal yang harus diperhatikan.

Baca Juga

Deretan PO Bus Tertua di Kalimantan Layani Mudik Lebaran, Ada yang Lintasi 2 Negara

“Pastikan bahwa Vespa yang akan digunakan untuk mudik berada dalam kondisi mesin yang sehat dan prima. Dengan begitu, Vespa matik bisa digunakan untuk melewati berbagai kondisi medan jalan dengan mudah,” kata Dennil Sagita dari bengkel Scooter VIP.

Berikut ini tips untuk Vespa matik seperti LX, S, GTS, Sprint hingga Primavera bila akan dipakai untuk mudik Lebaran.

Baca Juga

Deretan PO Bus Tertua di Sulawesi Masih Layani Mudik Lebaran, Ada yang Berumur 64 Tahun

1. Cek Kondisi Pelumas Mesin dan Gardan

Pemeriksaan rutin kondisi oli mesin dan oli gardan Vespa matik baiknya dilakukan setiap 1.000 km atau 3 bulan pemakaian. Kemudian, oli mesin wajib diganti setelah digunakan sejauh 5.000 km atau 6 bulan mana yang lebih cepat.

Baca Juga

Deretan PO Bus Tertua di Jawa Masih Setia Layani Mudik Lebaran, Ada yang Dirintis dari Armada Bekas Perang

Untuk oli gardan wajib diganti setelah digunakan sejauh 10.000 km ataupun dipakai selama 12 bulan mana yang ditempuh lebih cepat. Caranya parkir Vespa di permukaan yang rata dengan kondisi standar tengah. 

Hal ini bertujuan agar kualitas pengecekan oli jadi lebih akurat. Karena permukaannya akan menentukan kesejajaran cairan oli yang ada di dalam mesin, dan baiknya pergunakan viskositas oli dengan standar rekomendasi pabrikan.