Get iNews App with new looks!
inews
Advertisement
Aa Text
Share:
Read Next : Mobil Ikonik, Kreativitas, dan Komunitas Bersatu di Honda Culture Indonesia Vol.2
Advertisement . Scroll to see content

Rangka eSAF Dikeluhkan Ringkih, Ini Alasan Honda PCX dan ADV Tak Pakai Sasis seperti Vario

Minggu, 27 Agustus 2023 - 07:43:00 WIB
Rangka eSAF Dikeluhkan Ringkih, Ini Alasan Honda PCX dan ADV Tak Pakai Sasis seperti Vario
Rangka motor matik eSAF banyak dikeluhkan, Honda PCX dan ADV ternyata pakai sasis berbeda dari Vario. (Foto: Honda)
Advertisement . Scroll to see content

Model terbaru Honda Vario 160 memiliki ruang bagasi sebesar 18 liter dengan tangki bahan bakar yang dapat menampung 5,5 liter. Tapi, dengan kapasitas mesin yang sama, kenapa PCX 160 dan ADV 160 tak menggunakan rangka eSAF?

General Manager Corporate Communication AHM Ahmad Muhibbuddin mengatakan hal tersebut dilakukan berdasarkan pertimbangan banyak hal. Penentuan jenis platform disesuaikan dengan kebutuhan konsumen.

“PCX sama ADV kenapa nggak pakai eSAF? Ya, karena memang setiap produk itu kita kembangkan dengan memperhatikan karakteristik dan kebutuhan konsumennya itu sendiri,” kata Muhib saat ditemui di Cikarang, Jawa Barat, beberapa waktu lalu.

“Pengembangan sebuah produk tersebut diawali riset sesuai dengan kebutuhan konsumen, sehingga kita bedakan masing-masing motor sesuai dengan kebutuhan dan juga (karakter) konsumennya seperti apa,” ujarnya.

Berdasarkan laman Astra Honda Motor, PCX 160 dan ADV 160 menggunakan rangka Double Cradle. Ini merupakan jenis rangka yang terdiri atas dua buah pipa penyangga kedua sisi mesin, Double Cradle yaitu dudukan ganda. Ini menjadikan motor tersebut lebih kokoh, dan tak terimbas kasus rangka keropos.

Editor: Dani M Dahwilani

Follow WhatsApp Channel iNews untuk update berita terbaru setiap hari! Follow
iNews.id
iNews Network
Kami membuka kesempatan bagi Anda yang ingin menjadi pebisnis media melalui program iNews.id Network. Klik lebih lanjut