Review BMW S1000 RR, Motor Super Gahar Spek WSBK

1. Desain BMW S1000 RR

Pengembangan BMW S 1000 RR menghabiskan cukup banyak waktu untuk menguji desain fairing generasi baru superbike yang satu ini. Desain fairing baru BMW ini membuat bobot basanya kini hanya 197 kg.

Baca Juga

BMW Indonesia Serahkan Mobil Listrik BMW 330e M Sport untuk Safety Car MotoGP

Selain itu, terdapat spakbor besar yang berguna melindungi area cover mesin dan tabung shockbreaker di bagian depan. BMW S1000 RR dilengkapi desain spakbor dengan lubang ventilasi yang berguna untuk manajemen aliran angin. 

Lubang ventilasi tersebut mengurangi beban unsprung pada shockbreaker dan menjaga pegas tetap lentur serta responsif saat berkendara.

Selain itu, terdapat headlamp ganda yang dibuat terpisah pada fairing depan. BMW juga memberikan LED pada sistem penerangan motor ini. BMW mengintegrasikan kaca spion dan lampu sein menjadi satu kesatuan guna memudahkan bongkar pasang. Selain itu, terdapat windshield dengan dimensi proporsional yang dapat memberikan perlindungan area bahu dan kepala pengendara dari hambatan angin ketika kendaraan dipacu.

Pada bagian kokpit, terdapat layar TFT berukuran 6,5 inci menjadi panel instrumentasi untuk setiap fitur dan teknologi motor ini. Stang kemudi dibuat dengan model clip-on yang memiliki dimensi pendek. Sementara itu, tangki bahan bakar motor ini mampu menampung 16,5 liter bahan bakar dengan posisi jok dan footpeg motor yang sedikit menjorok ke belakang.