Heran Mesin Bus Tak Pernah Dimatikan saat Berhenti Istirahat, Ternyata Ini Alasannya

JAKARTA, iNews.id  – Bus masih menjadi andalan sebagian besar masyarakat Indonesia untuk mudik alias pulang ke kampung halaman. Tapi, penumpang sering dibuat heran dan penasaran dengan mesin bus yang terus menyala, meski sedang istirahat.

Banyak yang belum tahu kenapa mesin bus terus menyala meski sedang berhenti untuk istirahat dan tak ada penumpang. Ada juga yang beranggapan bahwa itu akan menguras solar karena mesin terus menyala.

Baca Juga

Harga Tiket Bus Mudik Lebaran 2023 Jurusan Jakarta-Kebumen, Hanya Ada 2 PO Bus Jangan Sampai Kehabisan

Menanggapai pertanyaan itu Direktur Utama PO SAN Kurnia Lesani Adnan mengungkapkan beberapa alasan mengapa bus tidak mematikan mesin saat berhenti istirahat, terutama bus AC. Dia menjelaskan bahwa salah satu alasannya demi kenyamanan penumpang.

“Alasan yang paling umum itu agar penumpang tidak engap. Kalau bus AC dimatikan mesinnya, otomatis AC juga dimatikan. Meski hanya 30 menit, pasti akan terasa panas dan pengap di dalam kabin,” kata pria yang akrab disapa Sani itu kepada wartawan.

Baca Juga

Deretan PO Bus Tercepat di Indonesia dari PO Medan Jaya hingga ALS, Sopir Skill Dewa

“Berbeda dengan bus yang tidak menggunakan AC. Biasanya busnya ada jendela yang bisa dibuka jadi udara bisa masuk. Kalau bus AC jendelanya tertutup semua. Intinya ini untuk kenyamanan penumpang,” katanya.

Alasan lain adalah bus tidak sama seperti mobil pribadi apalagi sepeda motor yang bisa langsung digunakan saat mesin dinyalakan. Pasalnya, ada beberapa sistem mekanis yang harus dipastikan berada dalam batas aman untuk bus bisa berjalan.

Baca Juga

Deretan PO Bus yang Pernah Berjaya Dimasanya, Ada yang Didirikan Oleh Keturunan Jerman

“Bus ini beda dengan mobil pribadi. Kalau mesin bus itu harus nyala minimal 30 menit sebelum berjalan. Kita harus memastikan tekanan angin untuk pengereman ada di angka normal. Ini demi keamanan penumpang dan pengguna jalan lain,” ujar Sani.