Dari Petani Jadi Komandan Marshal MotoGP, Kisah Warga Lombok Gegerkan Dunia Balap

Doni sebelumnya sudah berada di kawasan Mandalika untuk mengerjakan salah satu bangunan di area start sirkuit. Dyan Dilato, yang saat itu menjabat Head of Operation Sporting MGPA, melihat potensi Doni dan rekan-rekannya untuk menjadi marshal. Setelah mendapat penjelasan mengenai pekerjaan tersebut, mereka tertarik mengikuti perekrutan.

Doni kemudian menjalani seleksi dan pelatihan sebelum bertugas dalam ARRC dan WSBK 2021, tes pramusim MotoGP pada Februari 2022, serta MotoGP Indonesia pada Maret 2022. Selama itu, dia menjalani berbagai tugas, mulai dari marshal lintasan hingga petugas bendera dan pit lane.

Pengalaman pertamanya menjaga lintasan dalam WSBK menjadi tantangan tersendiri. Kecepatan motor dan risiko kecelakaan menuntut petugas bergerak cepat, terutama ketika harus mengevakuasi pembalap atau membersihkan serpihan kendaraan.

“Saat pertama kali bertugas jaga track di WSBK, deg-degan. Apalagi saat dengar suara motor, juga melihat kecepatannya. Terutama kalau ada crash. Kami harus gerak cepat. Cuma punya waktu satu menit untuk evakuasi. Termasuk bersihin serpihan motor di lintasan,” kata Doni.

Setelah bertugas sebagai marshal lintasan pada MotoGP Indonesia 2022, Doni mendapat tanggung jawab baru sebagai startline marshal pada 2023. Posisinya berada di depan pembalap yang bersiap memulai balapan.