JAKARTA, iNews.id - Pilot dan kopilot Batik Air ID6723 dengan rute Kendari-Jakarta tertidur dalam penerbangan pada 25 Januari 2024. Hal ini diketahui dari penyelidikan yang dilakukan Komisi Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT).
Menurut laporan KNKT, Kedua kru kokpit tertidur selama 28 menit berdasarkan pada putusnya komunikasi kru dengan petugas air traffic control (ATC) Bandara Soekarno-Hatta, Tangerang.
Hal ini dianggap sebagai kejadian serius yang berdampak pada kesalahan navigasi, meski tak berdampak pada penumpang maupun kru.
Untuk diketahui, kru pesawat Airbus A320 merupakan seorang pilot berusia 32 tahun dan kopilot berusia 28 tahun. Berdasarkan jadwal penerbangan yang dirilis Batik Air, waktu tempuh penerbangan seharusnya 2 jam dan 35 menit.
Berikut fakta-fakta pilot Batik Air rute Kendari-Jakarta yang tertidur dalam penerbangan sebagaimana iNews.id rangkum, Sabtu (9/3/2024).
Pesawat Batik Air ID6723 yang diketahui terdapat insiden kru tertidur selama 28 menit pada 25 Januari 2024 diketahui membawa 153 penumpang. Pesawat tersebut berjenis Airbus A320 dengan kode registrasi PK-LUV.
Menurut penyelidikan KNKT disebutkan bahwa kopilot pesawat pada penerbangan tersebut kurang istirahat, sehingga menyebabkan dirinya tidak sengaja tidur saat mengambil kendali menggantikan pilot yang sebelumnya menyampaikan hendak istirahat.
Kopilot memberi tahu rekannya bahwa dia tidak beristirahat yang cukup pada malam sebelumnya karena dia baru menyambut kelahiran anaknya yakni sepasang anak kembar berusia satu bulan.
Penerbangan Batik Air ID6723 dengan rute Kendari-Jakarta diketahui saat pilot-kopilot tertidur. Hal ini bermula saat pesawat terbang dengan arah 250 derajat dan berada di sebelah timur titik seharusnya.
Satu menit setelah kontak dengan petugas ATC, kopilot secara tidak sengaja tidur. Petugas ATC bertanya kepada kru berapa lama pesawat A320 terbang pada jalur saat ini, namun tidak ada jawaban.
Petugas ATC juga berkali-kali menghubungi kru, termasuk meminta pilot dari pesawat lain untuk membantu memanggil kru, namun tak ada tanggapan. Kemudian, sekitar 28 menit setelah kopilot tertidur, kapten terbangun dan menyadari pesawat tidak berada di jalur yang benar, dan dia kemudian membangunkan kopilot serta menjawab panggilan dari ATC wilayah Jakarta.