Dia menuturkan, itu dilakukan sebagai upaya menjaga tingkat keaman dalam pengoperasian kerta yang usianya sudah tak lagi muda. Pasalnya, ada ratusan juta orang yang menggunakan KRL setiap tahunnya.
Sementara itu, dia mengungkapkan, setelah kereta tersebut digunakan selama 15 tahun di Indonesia, KCI akan mempensiunkannya. Selanjutnya, kembali melakukan pengadaan kereta baru.
"Kita melakukan konservasi ini ketika kami memang sudah tidak lagi melihat bahwa suku cadang tidak ada dan maintenance semakin mahal, sehingga kita melakukan konservasi, Ini rutin, setelah 15 tahun atau lebih kereta itu perlu diuji apakah dia harus dikonservasi," tuturnya.