Pilot American Airlines itu sebelumnya mengecam Boeing karena tidak memberi tahu mereka soal adanya sistem MCAS dalam model pesawat Boeing yang lebih baru setelah 737 Max diperkenalkan.
Kredibilitas FAA dipertanyakan
Dalam dengar pendapat di kongres pada Rabu (15/5/2019), Kepala Penjabat FAA Daniel Elwell membela keputusan agensinya untuk tidak melarang terbang pesawat Boeing 737 Max hingga regulator lain di seluruh dunia kemudian memberlakukan kebijakan yang sama.
Namun, dia mengakui para pilot seharusnya disediakan informasi yang lebih baik tentang fitur sistem kontrol penerbangan otomatis yang terlibat dalam kedua kecelakaan.
"Saya berpikir bahwa MCAS seharusnya lebih memadai jika dijelaskan dalam operasi manual dan penerbangan manual," kata Elwell.
Selama dua jam interogasi oleh subkomite penerbangan di kongres, para politisi mendesak Elwell terkait ketergantungan FAA pada karyawan Boeing yang ditunjuk selama proses sertifikasi pesawat.