Tragedi Bintaro 19 Oktober 1987, Peristiwa Kelam Sejarah Kereta Api Indonesia

Kurnia Illahi
Ilustrasi, tragedi Bintaro 19 Oktober 1987 menjadi peristiwa bersejarah kelam kereta api Indonesia. (Foto: Antara).

Kondektur mencoba masuk ke dalam kereta tersebut tetapi tidak memerintahkan untuk menghentikan kereta. Juru langsir melapor ke Djamhari, KA 225 sudah berangkat tanpa izin. Dia langsung bergegas menggerakkan tuas sinyal masuk pihak Kebayoran tetapi tidak berhasil menghentikan kereta api.

Djamhari saat itu berlari di tengah rel sembari mengibarkan bendera merah ke arah KA 225 tetapi gagal menghentikan kereta. Djamhari kembali ke Stasiun Sudimara dalam keadaan pingsan.

Tiba-tiba, masinis 225 terkejut melihat KA 220 telah berada di depan mata. Tabrakan tidak terhindarkan meskipun telah menarik tuas rem.

Editor : Kurnia Illahi
Artikel Terkait
6 hari lalu

Kecelakaan Beruntun di Cakung: Mobil Damkar Tabrak TransJakarta, Ambulans, hingga Minibus

6 hari lalu

Hasil Investigasi KNKT terkait Tabrakan KA Argo Bromo dengan KRL di Bekasi, Masalah Sinyal hingga Komunikasi

7 hari lalu

Kecelakaan Beruntun 6 Kendaraan di Jakut, Libatkan Truk Damkar hingga Bus Transjakarta

8 hari lalu

Kronologi Truk Tangki LPG Tabrak Beton Pembatas Jalan di Tol Jagorawi

Berita Terkini
Network
Kami membuka kesempatan bagi Anda yang ingin menjadi pebisnis media melalui program iNews.id Network. Klik Lebih Lanjut
Network Updates
News updates from 99+ regions
Personalize Your News
Get your customized local news
Login to enjoy more features and let the fun begin.
Kanal